MODE BY ROCKERS

New Blog "Rustless" by MBR

突然ではありますが、ブログをこちらに引越ししました。　http://modebyrockers.blogspot.com/ お手数をおかけしますが、お気に入りの変更、リンクの変更をしていただけると幸いです。リンク欄などもこれから随時追加していきます。最近は稀にしか更新していませんでしたが、それにも関わらずたくさんの方に見ていただき本当に感謝しております。心機一転、これからもよろしくお願いいたします。

2011年7月20日

Mode By Rockers
Hiroyuki

Triumph project so far...

こんな感じに仕上がってます。ダンボールで型をつくったにしては上出来!? 軽くペーパーをかけましたが、まだ表面が粗いのでテープなどで全体を覆ってしまわないと指に繊維がささります。アフターマーケットパーツであれば良いのですが、シングルシートに見せてぎりぎり2人乗りできるものが一般的に無く、またオイルインフレーム用となると更に難しいですね。実は、T140用で似たシートを譲っていただいていたのですが、シートレールの高さの関係でバランスが合わず渋々？製作となった次第です。ちなみに、ワイドラインのフェザーベッドよりもさらに幅広なのです。

You have never imagined that the seat base made from a piece of card board had become like that, haven't ya?

Before

After
画像だけだと何て簡単に見えるんだろう・・・

These "before and after" photos don't show the amount of work and time I had to spend! Looks like it was done in 5 mins...


Before

After
様々な思い出（転倒）と共に歩んできたタンクともお別れです。今は内部にコーティングを施して、塗装を剥離した状態。タンクの継ぎ目からガソリンが滲むため、最近の給油はいつも7Lと大容量のアルミタンクの意味が全くありませんでした。苦笑 これからパテで凹みを修正、ペーパーを経てリペイントへ。何色にしようかなぁ、と考え中です。British Racing Greenもアツいですね。

Finally, the neglected tank has been on its treatment! I haven't decided which colour to choose, British racing green maybe? There was also a leakage from the top of the seam so I could only put 7L in the huge tank. This time a sealant has been applied, should work ok.


フォーバーも実は家の子になっておりますが、それはまた改めて。ちなみにサンダーバードではございません、まだスウィングアーム時代からは遡っておりませぬ。

バルブも交換予定。ガイドはできればそのままいきたい・・・

The valves will be changed, hope the guides stay there!

スモールエンドにガタあり。ピストンを外すと、ブッシュも一緒に抜けてきた! オーバーサイズのブッシュが必要かと思いましたが、計ってみるとスタンダードで大丈夫そうでしたので取り寄せ。

そしてようやく装着完了。クランクケースを割るのか!?と一瞬血の気が引きましたが、こういう方法がちゃんとマニュアルに記載されてました。（ちなみにこれは仮装着なのでグリスは塗ってありません。） 後は、ピンが程よく入るようにホーニング。

One of the small ends had a play, took the piston off then the bush was also come off together! I wondered if I needed to get a special over sized bush made but the standard one was fine according to the measurement.

他にも諸々ありますが、ひとまずざっと経過を。ベストシーズンを逃す前に完成せねば・・・

先日ぶらっと遊びに行ったイベントで展示されていた一台。ジョンソンズ モータースで実際に使われていた車両なんでしょうか？そういえば後期のT100RRのカラーリングと似てますね、同年代なんでしょうか？

This Ford was on display at the Enfield pageant. Nice patina.

自分のバイクのことで頭の中が一杯です。先日アルコール＆ドラッグ依存症についての文章をすべて「バイク」に置き換えて読んでみるとあら不思議、結構あてはまってしまいちょっと怖くなりました。笑


様々なものをきちんと紹介しておりませんが、こちらも次回にバシッと紹介させていただきます。すでに皆さん購入された後かもしれませんが・・・3度の飯を食っている時にもバイクのことを考えている貴兄に。

Motorcycle Classics Vol.05
今回はサミーミラーさんのアリエルGOV132とISDTで使用されたTriumph トロフィーの特集に関わらせていただきました。是非ご覧ください。

A new project for Triumph

FRPでオリジナルシートをつくろうの巻、はじめてみました。数年前に日本からわざわざ送っていたFRP材がようやく日の目をみることに。はてさて巧くいくのでしょうか？ダンボールで形を作ってみたところ、意外と良い感じ？

This is my on going project, to make an original seat from its base with fibre glasses. Here is the first step, made the shape up with a card board! Let's see how it goes... wish me luck!

ごそごそ作業中に来客あり。猫の手を貸してくれるつもりかい？

One of the regular visitors to our garden. Would you fancy helping me out?

先日のスコットランド紀行からの一枚。 ラピュタ好きへ捧げます、竜の巣！?

Don't give up, Japan. Don't give up, Tohoku.

from Independent on Sunday

地震の直後、"Independent on Sunday"という日曜紙の表紙に掲げられた日の丸とシンプルなメッセージに感動しました。「世界」という友人から差しだされる助力と共に、少しでも早い復興を願っています。微力ではありますが、MBRでも当分の間、皆様からいただくご注文の売り上げから一部を寄付させていただきます。

http://mainichi.jp/select/weathernews/20110311/news/20110314k0000m040087000c.html

http://www.independent.co.uk/news/world/asia/towns-vanish-thousands-die--ndash-but-a-nation-begins-its-fightback-2240508.html

I have received so many emails from my friends asking about Japan, family and friends. Thank you all for your friendship.

Club Sweater From UK 英国発信・イタリア製クラブセーター

さて、今回はこれまでのMBRとは少し趣向を変えて、「アメリカ」のモーターサイクリストの定番、クラブ・セーターのご紹介。

Mode By Rockersはイギリステイストを紹介することが本命なのでは？と、思われるでしょうがしばらくお付き合いください。

このアイテムを手掛けたのは、一流のファッション・フォトグラファーであり、自身の手がける雑誌の編集長、そしてデザイナーとしての一面も持つ多才なニック・クレメンツ氏です。個人的にとても刺激を受けている方で、今回新たなトライとしてMBRで取り扱いをさせていただくことになりました。

「アメリカ」のカルチャーからインスピレーションを得た
「イギリス」人が彼独自の雰囲気を落とし込み、
「イタリア」の工場で作られる、この3カ国を跨いだ
工程が個人的にとても興味深いところです。

日本人の私がご紹介させていただいているので4カ国になりますね。笑

素材には、肌触りの柔らかい、上質のメリノウールが使われております。しっかりとした生地に仕上がっており、保温性・吸湿性共に優れているとのことです。

私自身、去年の9月頃からかなりのヘビーローテーションで愛用しておりますが目だった毛玉もほぼで出来ず、とても重宝しています。（着始めに少し出ましたが、馴染むと無くなりました。）軽い素材がゆえに、着脱や重ね着にも適していますので真夏を除く、3シーズンでご使用いただけます。春先にTシャツの上に羽織って、軽く愛車で街を流すのにはうってつけだろうなと思います。夜間はその上にレザージャケットを重ねると十分でしょう。

ご紹介させていただくセーターは2タイプとなります。

サイズはMサイズのみ、身長168－180cm、
胸囲92－100cmの方に丁度良いサイズとなります。
（仕上がり寸法 胸囲 約108cm、着丈 約65cm）

デザインのポイントしても重要なフロントのジッパーには、
ルイスレザーズがオリジナルで展開する「Flash」ジッパーを使用しております。

このディティールのおかげで首もとの快適さを常に
調節できますので、この点もお気に入りです。

ニックが手がけるアイテムは、イギリス人から見たアメリカへの視点があります。当時、英車を駆るアメリカのバイカーに憧れた、若いイギリス人がタンナップ・ボーイズやROCKERSといった独自のユースカルチャーを後につくりあげていった、そのプロセスの一端を見ているのかもしれませんね。ということで、MODE BY ROCKERSでご紹介する筋道がクリアーになりましたでしょうか？

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MBR Special Price￥20,000
（もちろん送料込み、並びに追跡機能付の発送となります）

サイズ Mのみ （Lサイズをご希望の方は別途メールにてお尋ねください。）

カラー 1：ブラック＆グレー（在庫数は非常に少数です。）

2：ブラック＆アイボリー（お取り寄せになることもございますので
その際は数日間、発送までにお時間をいただく事となります、ご容赦ください。）

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現在のところ、再生産予定の無い第一ロットですので、品切れ次第終了となります。
（3,4月ごろには第2ロットが登場予定ですが、カラーリングは異なるとのことです。）

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セーターの詳細はこちらのページをご覧ください。
MODE BY ROCKERS クラブセーター 特設ページ


長くなりましたが、読んでくださってありがとうございました。

Have a good winter ride!!

PS:MBR NEWSで先ずはお知らせしましたが、かなりの数がエラーとして戻って来てしまいました。これまでこういったことは無かったのですが・・・という訳で予定を前倒しにしてブログでの登場でございます。

ニック先生は映像制作にも着手、恐るべし・・・
ちなみにこのYoutubeチャンネルはシャネル・トライトンで有名なSouthsidersより拝借。